Spannvorrichtung

Der Lagerbock benötigt noch eine Spannvorrichtung um die Keilriemen zu spannen. Beide Riemen (Vorgelege zum Motor unterhalb der Platte und der zur Hauptwelle) mit einem Mechanismus zu spannen ist nicht sehr sinnvoll. Daher habe ich zwei Möglichkeiten zum Spannen entworfen. Der Lagerbock ist kippbar über eine Gewindestange mit Sterngriff und spannt deas Hauptgelege. Das Vorgelege wird über eine Spannrolle (vom VW Golf) gespannt.

Hier ein paar Bilder zum Kippmechanismus am Lagerbock.

Hier die Spannvorrichtung für den Riemen vom Motor zum Lagerbock. Die Riemenspannung des Motorriemens ist unabhängig von der Position des Lagerbocks, da dieser auf einer Kreisbahn um den Motor verläuft.